Достаточно часто стал сталкиваться с таким странным предположением, что реставрация ретро автомобиля — дело не прихотливое, быстрое и доступное. В душе я смеюсь тем, кто так думает. Уж очень хочется пригласить этих господ в нашу реставрационную студию, где мастера пропадают месяцами, а порой и годами, чтобы вернуть в первозданное состояние уже потерянные автомобили.
Все меньше и меньше остается настоящих раритетов. Все больше на рынке стало появляться качественных подделок, даже требующих реставрации.
А те, кому дорога история любимого авто, сейчас остается выискивать по всему свету красивые и потерянные автомобили, чтобы их привести в полный порядок. Совсем недавно к нам в руки попал Роллс-Ройс Фантом, который для начала хотелось при шаманить и продать, но после получившегося результата мысли о продаже машины улетучились.
Машина досталась в очень плачевном состоянии. 90% деталей кузова и двигателя требовали ручной работы по восстановлению. Целых 2 месяца автомобиль аккуратно разбирался по шурупам и частям прежде, чем мастера приступили к спасению. Всю машину реставрировали 8 месяцев несколько команд специалистов из Голландии и России. Здесь обивалась кожа и красился кузов, там делалось все остальное. Машина 8 раз пересекала таможенную границу в разном разобранном состоянии. В июле она предстала на выставке олд-таймеров в Германии перед любителями старины.
Так что, реставрация все-таки больше хобби-дело чем работа. Работа эта длинная и муторная, но приносящая радость и уважение.
- +1
- 11 августа 2010, 18:55
- bwcars